PROJEKTAS · dar negalioja XIIIP-4036 · užregistruota 2019-10-17 · Registruotas

Mokesčių administravimo įstatymo Nr. IX-2112 13 ir 14 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas

🏛 Iniciatoriai: Vyriausybė

Keičiamas įstatymas: Mokesčių administravimo įstatymo — 13, 14 str.

📅 Artimiausi svarstymai

🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).

Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.

📄 Parengiamieji dokumentai

„Nacionalinės ŠESD apskaitos ataskaitos duomenimis, transporto sektoriaus išmestas ŠESD kiekis 2017 m. sudarė 5795 kt CO₂ ekv. ir viršijo Nacionalinės klimato kaitos valdymo politikos strategijoje transporto sektoriui įtvirtintą kiekybinį metinį išmetamųjų ŠESD kiekio mažinimo tikslą (5435 kt CO₂ ekv“

Aiškinamasis raštas ir projekto tekstas — skaityti čia →

Eiga

Kas teikia ir kas palaiko

🏛 Teikia: Vyriausybė

Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.

Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys

Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.

Deklaruoti tikslai

Iniciatoriai deklaruoja siekiantys formuoti visuomenės įpročius renkantis transporto priemones, atkreipti dėmesį į jų daromą poveikį aplinkai ir klimato kaitai bei skatinti rinktis mažiau taršias transporto priemones, taip didinant išteklių ir energijos vartojimo efektyvumą. Projektu siūloma nuo 2020 m. sausio 1 d. įvesti transporto priemonių taršos mokestį, kurį mokėtų taršių transporto priemonių valdytojai, tapę tokiais registruojant transporto priemonę pirmą kartą Lietuvoje arba keičiant registruotos transporto priemonės valdytoją; mokesčio tikslinė paskirtis – skatinti mažataršių transporto priemonių naudojimą. Kartu siūlomi atitinkami Mokesčių administravimo įstatymo 13 ir 14 straipsnių pakeitimai, susiję su naujojo mokesčio administravimu.

— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗

Ką rodo duomenys

  • Iniciatorius: vienas Seimo narys (teikėjas), be papildomų pasirašiusiųjų.
  • Dėmesys žiniasklaidoje: 12 paminėjimų.
  • VTEK lobistų deklaracijų nerasta.

Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.

📰 Dėmesys žiniasklaidoje

Savaitė nuo 2026-06-08: 3 pam.Savaitė nuo 2026-07-13: 1 pam.Savaitė nuo 2026-07-20: 2 pam.Savaitė nuo 2026-08-03: 1 pam.Savaitė nuo 2026-08-24: 1 pam.Savaitė nuo 2026-09-07: 3 pam.33
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.

Lobistų deklaracijos (VTEK)

Deklaracijų nerasta

Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.

Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.

Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK.
📚 Skaitykite giliau

Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.

  1. 1 · Ko siekia iniciatoriaiaiškinamasis raštas ↗
  2. 3 · Ką rašo žiniasklaida — lrytas: „Tiesa, I. Andriulaitytės teigimu, šio mokesčio klausimas yra“ (07-13) · vakarų ekspresas: „Projekte numatoma galimybė uosto valdytojui siūlyti mažesniu“ (07-22) · ekonomika.lt: „Ko turėtų ieškoti gyventojai ir verslas politinėse programos“ (08-06) · verslo žinios: „Mokesčių „Omnibus“: ką tai reiškia Lietuvos (ir visos ES) ve“ (09-11)
  3. 4 · Kaip yra dabargaliojantis tekstas (e-TAR) ↗ · įstatymo profilis
  4. 5 · Kaip baigėsi ankstesni pakeitimaipakeitimų istorija · archyvas

← Visi planuojami pakeitimai (su analize) · 💬 Klausti teisės AI

📬 Gaukite naujienas į el. paštą
Teisės naujienos, planuojami įstatymų pakeitimai ir svarstymų datos. Be spamo.