PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-3831 · užregistruota 2019-09-10 · Atmestas
1311 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 27(2) straipsnių papildymo bei Įstatymo papildymo 29(2) straipsniu įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Remigijus Žemaitaitis XIIIP-3831 2019-09-10 Atmestas
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Pastaruoju metu viešojoje erdvėje buvo iškelta problema, jog dalis paslaugas pagal paslaugų bei gamybos verslo liudijimus teikiančių subjektų, savo veiklą (pavyzdžiui autoremonto paslaugas) vykdo tam nepritaikytose patalpose.“
2019-09-10 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 27(2) straipsnių papildymo bei Įstatymo papildymo 29(2) straipsniu įstatymo projekto šaltinis ↗
2019-09-10 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 27(2) straipsnių papildymo bei Įstatymo papildymo 29(2) straipsniu įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2019-09-19 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 27(2) straipsnių papildymo bei Įstatymo papildymo 29(2) straipsniu įstatymo projekto šaltinis ↗
2021-04-22 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 27(2) straipsnių papildymo bei Įstatymo papildymo 29(2) straipsniu įstatymo projekto šaltinis ↗
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai, reaguodami į viešai keliamą problemą, kad dalis paslaugų (pvz., autoremonto) teikiama tam nepritaikytose patalpose, siekia užtikrinti didesnį skaidrumą, patikrinamumą ir objektyvumą kontroliuojant aplinkai pavojingą, taršią paslaugų bei gamybos veiklą. Projektu siūloma įtvirtinti, kad transporto priemonių remonto veikla galėtų būti vykdoma tik patalpose, registruotose Aplinkos ministerijos valdomoje valstybės informacinėje sistemoje, o reikalavimus patalpoms ir sistemos nuostatus tvirtintų Vyriausybė ar jos įgaliota institucija. Kartu siūloma įstatymu nustatyti galimybę CTADB ir Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro duomenis, susiejančius transporto priemonės valstybinės registracijos numerį ir VIN, Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka gauti ir kitiems juridiniams asmenims.
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
„Automobiliai būtų statomi visuose aukštuose, tačiau požeminė dalis prireikus būtų naudojama gyventojų apsaugai. „Projekto tikslas – suprojektuoti dviejų aukštų su požeminiu aukštu stovėjimo aikštelę, …“
„Vis dėlto konkrečios paslaugos priklauso nuo pasirinkto draudiko, sutarties ir draudimo sąlygų. T. Lizūnas atkreipia dėmesį, kad dalis vairuotojų nustemba sužinoję, jog kartu su privalomuoju automobil…“
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
„Problemą siūlo spręsti nacionaliniu lygmeniu Pasiteiravus, ar Santarvės parke planuojama imtis papildomų saugumo priemonių, kurios padėtų užkirsti kelią pavojingam važinėjimui takais, kuriais juda ir …“
„gyvenamosiose teritorijose ir su jomis besiribojančiose viešosiose vietose vairuoti motorines transporto priemones ar jas naudoti būdais, keliančiais asmenų ramybę, poilsį ar miego kokybę trikdantį tr…“
„- Galima pasidomėti konkrečiam modeliui skirtomis mechaninėmis katalizatoriaus apsaugomis. - Pastebėjus įtartinus asmenis prie automobilių, nereikėtų jų konfrontuoti – saugiau informuoti policiją. Vie…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.