PROJEKTAS · dar negaliojaXVP-667 · užregistruota 2025-07-29 · Senas
149 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Vitalijus Šeršniovas, Seimo narys Bronis Ropė, Seimo narys Viktoras Fiodorovas, Seimo narys Tadas Barauskas, Seimo narys Vytaut
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Pagrindiniai šio įstatymo projekto tikslai yra mažinti perteklinį biurokratinį reguliavimą ir didinti kelių savininkų (valdytojų) efektyvų teisių ir pareigų įgyvendinimą.“
2025-07-29 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2025-07-29 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2025-08-01 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų; linijos ryškumas — kiek kartų nariai pasirašo kartu. Duomenys: Seimo atviri duomenys.
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia mažinti perteklinį biurokratinį reguliavimą ir sudaryti sąlygas kelių savininkams bei valdytojams efektyviau įgyvendinti savo teises ir pareigas organizuojant eismą. Projektu siūloma keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 11 straipsnį taip, kad kelio savininkams ar valdytojams nebereikėtų papildomai derinti lentelių su žalia rodykle įrengimo su VšĮ Transporto kompetencijų agentūra.
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
„„Pats terminas „vairuotojo pagalbinė sistema“ tiksliai nusako jos paskirtį – ji turi padėti vairuotojui, o ne jį pakeisti. Į šias technologijas reikėtų žiūrėti kaip į papildomą pagalbą: vairuotojas tu…“
„Saugaus eismo specialistai nuolat pabrėžia, kad vairuotojas turi pasirinkti tokį greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, kad galėtų saugiai sustoti atsiradus kliūčiai. Sunki…“
„Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali priklausyti nuo kiekvieno vairuotojo asmeninės interpretacijos“, – sako P. Šidlauskas. Šiuo metu galiojančiose Kelių eismo taisyklėse nustatyta,…“
„Seimas žengia ilgai uždelstą ir ilgai lauktą žingsnį – politikai pradėjo svarstyti Vaiko teisių apsaugos pagrindų įstatymo pataisas, kuriomis siekiama sukurti viešą asmenų, nuteistų už seksualinius nu…“
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
„Problemą siūlo spręsti nacionaliniu lygmeniu Pasiteiravus, ar Santarvės parke planuojama imtis papildomų saugumo priemonių, kurios padėtų užkirsti kelią pavojingam važinėjimui takais, kuriais juda ir …“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.
Kas siūlė pataisas (1)
Iš jų: Seimo narių — 1, institucijų — 0, organizacijų — 0.
Pasiūlymus dėl projekto gali teikti Seimo nariai, institucijos ir bet kuri organizacija ar asmuo. VTEK žyma rodo tik tai, ar teikėjas yra lobistų registre — vienkartinio pasiūlymo deklaruoti neprivaloma.
Kaip skaičiuojama?Oficialūs pasiūlymai dėl projekto iš Seimo kanceliarijos atvirų duomenų: kas ir kada pateikė pataisą, su nuoroda į e-seimas dokumentą. Organizacijų pavadinimai sutikrinti su VTEK lobistų registru (tik žyma — pareigos deklaruoti vienkartinį pasiūlymą nėra). Privatūs asmenys registre neskelbiami. Šaltinis: Seimo kanceliarijos atviri duomenys · atnaujinta 2026-09-13.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.