PROJEKTAS · dar negaliojaXIIP-1682 · užregistruota 2014-04-11 · Senas
1254 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo ir Įstatymo papildymo 6(1), 27(1) straipsniais įstatymo Nr. XII-360 1 straipsnio pakeitimo ĮSTATYM
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Projektu siūloma pakeisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 straipsnio 18 dalį, patikslinant galingojo keturračio sąvoką (jo naudojimo paskirtį, greičio, variklio darbinio tūrio, masės ir naudingosios galios rodiklius bei priskyrimo šiai kategorijai kriterijus). Taip pat siūloma pakeisti “
2014-04-11 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo ir Įstatymo papildymo šaltinis ↗
2014-04-17 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papil šaltinis ↗
2014-05-22 — KOMITETO IŠVADA Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo ir Įst šaltinis ↗
2014-06-12 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papi šaltinis ↗
2014-06-12 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papildymo ir Įstatymo papildymo šaltinis ↗
2014-06-25 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 33 straipsnių, Įstatymo priedo pakeitimo ir papil šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Seimo komitetas
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Kas siūloma keisti
Projektu siūloma pakeisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 straipsnio 18 dalį, patikslinant galingojo keturračio sąvoką (jo naudojimo paskirtį, greičio, variklio darbinio tūrio, masės ir naudingosios galios rodiklius bei priskyrimo šiai kategorijai kriterijus). Taip pat siūloma pakeisti 2 straipsnio 38 dalį, apibrėžiant neblaivumo sąvoką ir nustatant, kad vairavimo metu leidžiama didžiausia etilo alkoholio koncentracija yra 0,4 promilės, o pradedantiesiems vairuotojams, taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, lengvųjų keturračių, keturračių bei galingųjų keturračių vairuotojams ir vairuotojams, vairuojantiems transporto priemones, kurių leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t, turinčioms daugiau kaip 9 sėdimas vietas ar vežančiomis pavojingus krovinius, – 0,2 promilės. Numatoma, kad įstatymas įsigalioja 2015 m. sausio 1 d.
— santrauka pagal projekto dokumentus (DI)
Ką rodo duomenys
Iniciatorius: vienas Seimo narys (teikėjas), be papildomų pasirašiusiųjų.
„1 dalyje nustatyta, jog „kelio savininkas Vyriausybės nustatyta tvarka gali laikinai apriboti, nutraukti eismą ar uždaryti kelią dėl avarijų, stichinių nelaimių, per polaidį, esant itin karštiems oram…“
„Kelių eismo taisyklėse rekomenduojamas saugus atstumas metrais turėtų būti ne mažesnis nei pusė spidometro rodomo greičio. „Pavyzdžiui, važiuojant 50 km/val. greičiu, iki priekyje esančios transporto …“
„Saugaus eismo specialistai nuolat pabrėžia, kad vairuotojas turi pasirinkti tokį greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, kad galėtų saugiai sustoti atsiradus kliūčiai. Sunki…“
„Todėl didesnę ir pavojingesnę transporto priemonę valdantis žmogus privalo elgtis atsakingai. Sąmoningas automobilio naudojimas siekiant įbauginti ar išstumti kitą eismo dalyvį iš kelio negali būti to…“
„Susiję straipsniai Jo teigimu, eismo juosta yra skirta vienai transporto priemonei, todėl automobilis ir dviratis neturi būti grūdami joje lygiagrečiai, nepaliekant saugaus atstumo. Jeigu saugiai aple…“
„Tuo metu 426 straipsnis numato atsakomybę už nepaklusimą reikalavimui sustabdyti transporto priemonę arba pasitraukimą iš eismo įvykio vietos. 1-oji straipsnio dalis nurodo, kad pasitraukimas iš eismo…“
„0 reiškia jokios automatikos, 1 ir 2 – vairuotojo pagalbos sistemas, 3 – sąlyginę autonomiją, 4 – aukštą autonomiją tam tikrose zonose ar sąlygose, o 5 – visišką autonomiją visur. 2 lygio sistema šian…“
„Jis suteikia daugiau galimybių sklandžiai reguliuoti greitį ir išvengti nuolatinio akceleratoriaus bei stabdžio pedalų naudojimo. Kelių eismo taisyklėse nurodoma, kad rekomenduojamas atstumas iki prie…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.