PROJEKTAS · dar negalioja XIIIP-4639 · užregistruota 2020-03-20 · Atmestas

1202 Įstatymo projektas Užimtumo įstatymo 37 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIIIP-4639 2020-03-20 Atmestas

💼 Įsidarbinimas ir darbo santykiai 📦 Atleidimas iš darbo

🏛 Iniciatoriai: Vyriausybė

Keičiamas įstatymas: Užimtumo įstatymo — 37 str.

📅 Artimiausi svarstymai

🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).

Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.

📄 Parengiamieji dokumentai

„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 9, 10, 14, 17, 22, 23, 27² straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 14¹ ir 14² straipsniais ir 2 priedu įstatymo (toliau – SEAKĮ projektas), Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 425 strai“

Aiškinamasis raštas ir projekto tekstas — skaityti čia →

Eiga

Kas teikia ir kas palaiko

🏛 Teikia: Vyriausybė

Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.

Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys

Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.

Deklaruoti tikslai

Iniciatoriai teigia, kad įstatymų projektai rengiami siekiant įgyvendinti Direktyvą (ES) 2018/645 ir suderinti su ja ANK bei Užimtumo įstatymo nuostatas dėl vairuotojų profesinės kvalifikacijos ir kompetencijos pažymėjimų. Projektu siūloma keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 9, 10, 14, 17, 22, 23, 27² straipsnius ir priedą bei papildyti jį naujais 14¹ ir 14² straipsniais ir 2 priedu, taip pat atitinkamai pakeisti ANK 425 straipsnį ir Užimtumo įstatymo 37 straipsnį, kad būtų suderintos nuostatos dėl dokumentų, patvirtinančių C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų transporto priemonių vairuotojų kompetenciją vežti krovinius ar keleivius komerciniais tikslais, ir prievolės tokius dokumentus turėti.

— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗

Ką rodo duomenys

  • Iniciatorius: vienas Seimo narys (teikėjas), be papildomų pasirašiusiųjų.
  • Dėmesys žiniasklaidoje: 5 paminėjimų.
  • VTEK lobistų deklaracijų nerasta.

Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.

📰 Dėmesys žiniasklaidoje

Savaitė nuo 2026-06-08: 1 pam.Savaitė nuo 2026-07-27: 1 pam.Savaitė nuo 2026-08-31: 1 pam.Savaitė nuo 2026-09-07: 2 pam.2
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.

Lobistų deklaracijos (VTEK)

Deklaracijų nerasta

Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.

Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.

Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK.
📚 Skaitykite giliau

Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.

  1. 1 · Ko siekia iniciatoriaiaiškinamasis raštas ↗
  2. 3 · Ką rašo žiniasklaida — tv3: „as (jei taikoma), pavyzdžiui, komandiruotes, fizinį krūvį, d“ (06-08) · mūsų laikas: „amybos koordinatorius, pardavėjas-kasininkas, istorijos ir p“ (07-31) · verslo žinios: „Šeimos pakete – vaiko priežiūros išmokų augimas, užimtumo kr“ (09-10) · 77.lt: „Vienam darbuotojui pakanka išmokti naudotis nauja programine“ (09-12)
  3. 4 · Kaip yra dabargaliojantis tekstas (e-TAR) ↗ · įstatymo profilis
  4. 5 · Kaip baigėsi ankstesni pakeitimaipakeitimų istorija · archyvas

← Visi planuojami pakeitimai (su analize) · 💬 Klausti teisės AI

📬 Gaukite naujienas į el. paštą
Teisės naujienos, planuojami įstatymų pakeitimai ir svarstymų datos. Be spamo.