PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-3097 · užregistruota 2018-12-18 · Senas
463 Įstatymo projektas Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Lietuvos Respublikos Vyriausybė XIIIP-3097 2018-12-18 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4² ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – Įstatymo projektas) parengtas, siekiant nacionalines nuostatas suderinti su 2016 m. balandžio 27 d.“
2018-12-18 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2018-12-18 — Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2019-01-07 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2019-03-28 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2019-03-28 — Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2019-04-15 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Prekybinės laivybos įstatymo Nr. I-1513 4(2) ir 8 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai teigia siekiantys suderinti Prekybinės laivybos įstatymo nuostatas su ES Bendruoju duomenų apsaugos reglamentu (ES 2016/679). Projektu siūloma įtvirtinti, kad Lietuvos transporto saugos administracija asmens duomenis iš valstybės registrų ar informacinių sistemų galėtų gauti vadovaudamasi ir šiuo reglamentu, taip pat numatyti, kad laivų agentavimo paslaugas teikti atestuotų asmenų ir įmonių sąrašas būtų viešai skelbiamas Administracijos interneto svetainėje, kad registro duomenys būtų teikiami neatlygintinai, bei atsisakyti privalomo anglų kalbos mokėjimo reikalavimo laivų agentavimo paslaugas teikiantiems ar norintiems teikti asmenims.
„Prašyme LAT argumentuojama, kad Konstitucijai prieštaraujančiomis pripažintos nuostatos buvo tiesiogiai susijusios su R. Kurlianskio baudžiamojoje byloje naudotos žvalgybos informacijos gavimu ir perd…“
„Jeigu norime būti konkurencingi, turime keisti įstatymą, nes Lietuva – vienintelė šalis ES, kurioje A kategorijos ginklais prekiauti negalima. Siūlėme atsargumo priemonių ir mums buvo pažadėta, kad Vi…“
„Joms tie patys reikalavimai sukuria santykinai gerokai didesnę naštą nei stambiosioms bendrovėms. Nors PPWR yra tiesiogiai taikomas visoje ES, dalis reglamento įgyvendinimo tebėra paremta skirtingomis…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Deklaracijų nerasta
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.